合肥轨道交通何日拿到准生证万芳

合肥:轨道交通何日拿到“准生证”？

在合肥马鞍山路与一环路交叉口的西南角有一处建设工棚，这里是合肥市有轨电车项目建设指挥部所在地，但不少市民发现，这个去年就成立的指挥部现在已经空无一人。轨道交通离合肥还有多远？昨天，从合肥市建设投资控股(集团)有限公司及合肥市重点工程建设管理局获悉，虽然合肥还未获得轨道交通建设的 准生证 ，但目前，合肥轨道交通建设筹备工作正在紧锣密鼓地进行，建设主要负责单位已悄然易 帅 ，新的轨道交通建设单位正在招兵买马进行组建。

曲折之路

轨道交通一等就是3年

早在2007年6月，在合肥市规划局组织召开的一次专项规划评审会上，轨道交通，这个属于大城市的交通概念首次出现在省城市民的视线中(轨道交通包括地铁、轻轨、有轨电车以及磁悬浮列车等)。根据当时公布的合肥市公共交通专项规划，规划近期将建设3条轨道交通线路，其中让人们关注的一号线将连接合肥市火车站和滨湖新区。 2008年，轨道交通被列入当年合肥市政府直接调度的21个重大建设项目。合肥市规划部门相关负责人曾表示，如果一切进展顺利的话，合肥轨道交通最快2008年底可开工建设。

2008年9月前后，在省城马鞍山路与一环路交叉口的西南角，一排活动板房出现在市民眼中，合肥市有轨电车项目建设指挥部成立了，指挥部工作人员都是从合肥市建设部门抽调而来。而项目指挥部成立后，热闹的开工建设场面并没有紧随而来，另一方面，合肥市轨道交通的工程设计、评审工作仍在继续进行。2009年初，对于省城轨道交通项目而言，在艰难的酝酿中，出现了实质性的转变。 2009年的1月和2月，国家发改委及国家住房和城乡建设部先后委托相关单位对合肥市城市快速轨道交通建设规划进行了专家评审，此举意味着合肥市轨道交通建设进入到正式的审批阶段。

准备就绪

万事俱备只差 准生证

在合肥市建设投资控股(集团)有限公司的网站上，记者看到有关合肥城市轨道交通一号线一期工程以及有轨电车一期工程的环境影响评价信息公告，公告详细显示，合肥市轨道交通一号线一期工程线路长约24.48公里，由合肥火车站出站，沿胜利路、马鞍山路向南，从望湖城地块穿过高铁车站后，沿广西路、庐州大道向南，至珠江路后右拐至终点徽州大道站，其中地下线13.06公里，主要为老城区域，高架线11.42公里。一期工程共设车站22座，该项目投资估算为120亿元，施工总工期为4年至5年。而合肥城市有轨电车一期工程则采用有轨电车作为交通制式，线路起点为合肥火车站，终点为滨湖新区的紫云路西拐至清潭路，途经胜利路、马鞍山路、包河大道、紫云路，至终点清潭路站，线路全长21.86公里，设站21座。投资估算总额为39亿元，施工总工期为15个月。根据国家相关规定，项目进行环评信息公告，意味着该项目前期设计等工作已经就绪。

对于轨道交通建设，国家有着严格的准入条件。记者了解到，目前，在继北京、上海、广州、南京等15个城市之后，宁波、无锡、郑州等多个城市的轨道交通规划都已获得国家批准，而合肥与济南、兰州等城市一起，还在筹备申请过程中。

不曾停步

招兵买马 做足准备

按照 国务院批规划，国家发改委批项目 的程序，合肥轨道交通虽然还未拿到最后的开建许可，但其筹备工作一直没有停止。昨天，记者从合肥市建设投资控股(集团)有限公司相关负责人处了解到，该公司目前正在筹建合肥市轨道交通有限公司，这是合肥市建设投资控股(集团)有限公司的全资子公司，筹建好的公司主要职能是参与合肥市有轨电车项目建设，负责有轨电车线路的运营、管理、维护、站场资源利用及周边物业开发等工作，参与轻轨项目立项、规划、申报工作以及负责续建有轨电车、轻轨项目的建设、运营管理。目前，该公司还在验资过程中，没有正式挂牌。该公司筹备办公室工作人员告诉记者，公司筹备之初已经招聘了一批工作人员，这些岗位大多都是轨道交通建设所需专业技术人员，而近期，还将再对外招聘一批有经验的轨道交通方面工程技术人员。如此招兵买马是否意味着轨道交通很快将开始建设？合肥市建设投资控股(集团)有限公司相关负责人告诉记者，筹建公司的目的是为了建设轨道交通，但何时能正式开建还没有定论。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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