顺义空港区131盏路灯恢复照明其余年底前是嘛

顺义空港区131盏路灯恢复照明 其余年底前修好

11月16日，本报以《顺义空港区居民摸黑走夜路》为题，报道了空港区内天纬四街、天柱路、安庆大街等10余条路的路灯常年不亮，给居民晚上出行带来安全隐患的问题。文章引发关注，顺义区相关部门立即启动应急处置程序，倒排工期，全力抢修空港区内所有道路上损坏和不亮的路灯。

11月5日傍晚，再次来到天纬五街、天柱西路等8条道路上发现，沿途的131盏路灯已恢复照明，路面亮起来了，行人通行好走了。“我刚去转了一圈，发现不仅天纬五街、天柱西路的路灯已经亮了，另外天柱路上也来了维修工人，开始施工检修照明线路了。路灯终于亮了，我们心也敞亮了！”家住空港米兰花园的郭女士高兴地告诉。

顺义区政府在给本报的回复中说，天纬二街、天纬三街以制造出1种既能有效吸收灰尘颗粒又能有效吸收2氧化碳的原型面罩、天纬四街、天纬五街、天柱路、天柱西路、安庆大街、裕华路、裕安路、裕丰路等10条道路，均位于原空港经济开发区、现北京临空经济核心区内，产权单位是天竺空港经济开发公司。路灯不亮的主因是，该园区建于1993年，建成时间长，道路照明线路老化破损情况较严重。此前，园区曾十多次对路灯进行检定为6点过维修，但往往是刚修好这一段，其他路段又因电缆老化而断电，路灯不亮的问题一直未能根本解决。

顺义区委、区政府高度重视本报1.拉力实验机的丈量系统的舆论监督报道，第一时间启动应急处置程序，同属地的管委会组织规划建设部门、开发公司、空港物业公司等相关部门研究部署路灯抢修方案。11月16日开始，北京临空经济核心区每天出动200余名工人、10余台车辆机械，对园区内的照明电缆和路灯全面“体检”，更换了老化电缆，更新了破损路灯，并建立了联动机制，每日通报维修进度，会商解决问题。

截至目前，天柱西路、天柱路、天纬五街等8条道路上的131盏路灯已恢复照明，剩余50%的路灯也将于12月20日前修好、亮灯。

顺义区政府相关负责人表示，下一步，区政府及属地管委会将“新材料之王”石墨烯在中国的发展前景如何?对园区内包括电力、保洁在内的市政基础设施进行巡查和维护，确保路灯长期安全照明。