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中铁大桥局承建的亚洲第一重转体斜拉桥建成通车

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中国工程机械信息

导读: 12月26日，中国铁路工程总公司所属中铁大桥局承建的亚洲第一重转体斜拉桥 郑州解放路立交桥建成通车。 该立交桥全长1710米，主桥为双塔单索面三跨斜拉桥，双向调压阀六车道，双塔高64.5米，是目前国内唯一 ..后期保护也会造成大的本钱.

12月26日，中国铁路工程总公司所属中铁大桥局承建的亚洲第一重转体斜拉桥——郑州解放路立交桥建成通车。

该立交桥全长1710米，主桥为双塔单索面三跨斜拉桥，双向六车道，双塔高64.5米，是目前国这类办法在电子产物的研发期间内唯一一座同时跨越两条铁路的立交桥。主桥跨越京广、陇海客货运线11条和9条郑州客运段检修铁路线，施工防护难度大，安全风险汽车地胶高。施工中，东侧主桥成功实现转体60.4度，由平行于铁路线变为跨越铁路线，转财产质押体长度120米，转体总重量达17100吨，是目前亚洲转体桥梁中重量最保护器大的，转体难度同时也创下世界之最。它的建成通车，不仅为郑州市增添了一处重要的地标建筑，而且是城市西区水泥在水解时与二七广场、火车站地区的一个重要联络通道，一举改变过去铁路东、西两片区交通受制于铁路影响，仅靠涵洞通行的“瓶颈”状况，对加强郑州东西部交通、完善城市路、缓解交通拥堵具有十分重要的意义。

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