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马云月底“复出”造物流联盟 豪赌全国一日达

万事俱备只欠东风。 退居二线的”巴斯夫大中华区高级副总裁郑大庆表示：“巴斯夫热切希望为新疆和全国的土壤保护贡献自己的气力大佬 马云的 大物流 计划破题在即。据一位知情人士透露，阿里集团将于5月28日启动中国智能骨干（以下简称 CSN ）。在快递业高管顶针看来，由阿里集团牵头组建的CSN，已经吸引了 四通一达 、顺丰速运等巨头的加入。物流 阿里 计划的逐步落地既象征着马云的复出，也将颠覆国内快递业的整体格局。

据北京商报了解，阿里集团将和银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰速运、 四通一达 成立新公司。CSN一期投资额为1000亿元，项目由阿里集团牵头，刚刚 退休 的马云拟担任董事长，银泰集团董事长沈国军拟出任CEO。未来，CSN计划能支撑日均300亿元（年度约10万亿元）的络零售额配送。 大物流 体系将把这些订单做到24小时必达。

事实上，阿里集团早在两年前就已经开始了该项目的筹划，2011年1月阿里GB3142⑻2 润滑剂承载能力测定法（4球法）集团对外宣布，要打造一个开放、分享的物流体系生态圈。当时CSN的战略理念就已具雏形。据介绍，CSN并不是传统物理意义上的物流基地，而是在全国范围内建设物流仓储基地络，并向制造商、电商、快递物流公司、第三方服务公司开放。

在业内看来，此次阿里集团牵头的CSN使用金相抛光机之前要了解到的技术，将重塑中国快递物流业的格局。目前，尽管快递业在飞速发展，但依然不能完全满足电商产生的巨大需求。在这种情况下，每到大的促销节点，配送延迟、中卫爆仓等频发。为此，线上零售需要一个规模更大、效率更高的物流体系。去年，阿里集团旗下的天猫已经同顺丰速运等9家快递公司签署了汽车贴纸战略合作协议，对此模式进行了初步尝试，虽然部分地区的末端配送环节出现爆仓，但去年 双11 期间的配送效率提升明显。

对于CSN的未来，快递业多表示支持。某大型快递企业负责人认为，阿里集团斥巨资牵头CSN显示了国内电商企业和快递企业的美好前景。该负责人表示，目前国内电商和快递业都处于迅猛发展期，但又是相对初期的阶段， 尤其快递业存在企业多而广，但服务水平、利润率偏低的现状 。CSN是希望利用上下游产业链的力量打造一个高端配送络，拉动整个快递业的发展水平。

不过，业内对CSN的未来表示担忧。有专家表示，按照CSN的设想，全中国任何一个地区都能做到24小时内必达。但按照目前的快递配送价格还无法达到， 以全国范围内24小时送达为标准，需要用航空运输才能达到，这意味着其配送价格将接近目前顺丰速运的价格。但目前， 四通一达 的定价距离顺丰有很大差距，如果CNS成行后快捷快递费用大幅增加，会不会有消费者选择 四通一达 是个大大的疑问 。

而且，在某知名快递企业负责人看来，虽然 四通一达 、顺丰速运等快递企业进入了CSN，但这个联盟在实际利益面前可能并不牢靠： 在同一平台上各快递企业的配送量如何分配？边远地区让谁去配送？ 这些问题可能只能通过实践来逐步破解。