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用工厂化检修方法解决早期SF6断路器问题

由于当时的技术条件所限，这批早期SF6断路器的制造工艺和产品质量较为落后，经过十多年的运行，暴露出很多问题，主要表现在以下几个方面：

对收集的数据进行处理与计算

1、断路器本体及机构箱锈蚀严重，本体盖板、侧盖板脱落，机构箱前后门无法密封关闭。<控制阀/p>

2、断路器套管内电流互感器变比普遍偏小，不能满足负荷快速增长的要求。

3、断路器三相瓷套为非防污型，不能满足污秽区防污等级的要求。

4、断路器SF6气体慢泄漏，厂家技术人员现场无法找到确切的漏气点，不得不运行一段时间就补一次气。

5、操动机构二次回路存在缺陷，常发生弹簧不储能、拒动或误合、分合闸线圈烧坏等问题。

二、检修方法选择

一般情况下，国产SF6断路器每隔5到6年机构大修一次，每隔10到13年对灭弧室进行抽样解体（与制造厂协商确定），并结合试验对操动机构和传动部分进行检查和维护。采取什么样的检修方法彻底解决上述问题，涉及投资、安全以及供电可靠性等多个方面因素，需要进行综合分析，作出最佳选择：

方法一、列入年度技改计划，实施全面更新。优点是解决问题彻底，不留后患。缺点是投资大，根据目前国产SF6断路器价格，加上安装工程费用，更换全部21台断路器投资大约需要300万元，若使用进口产品，投资会更大；另外，更换新型号断路器，原来的设备基础、断路器支架全部要更新重做，停电时间长，施工难度大，严重影响供电可靠性。

方绿釉古玩法二、制造厂来技术人员配合，现场解体检修。优点是投资省、检修方便、停电时间短。缺点是问题解决不彻底，因为现场难以提供符合灭弧室本体、传动系统等部件解体的技术条件，有些问题现场也无法解决。

方法三、返厂大修，也因此称恢复性工厂化检修，通过分批分期对断路器返厂轮流检修，使检修后的断路器达到目前国产SF6断路器新品出厂时的技术要求。这种检修方法具有投资适中，实施容易，解决问题彻底等优点，在实践中我们采用了这种民用飞机材料产业发展同盟成立大会暨第1次成员代表大会在上飞院召开检修方法。

三、工厂化检修的实施

经涟水县供电公司与制造厂山东泰开高压开关有限公司协商，双方同意以每台3万元价格返厂恢复性检修，具体检修项目如下：

1、本体解体大修，主要检查喷口、动静弧触头有无异常，如不符合出厂要求即更换新品，更换表带触指，主回路部件重新镀银，更换绝缘拉杆、盆式绝缘子，更换三相瓷套，更换SF6气体。

2、更换机构箱、操动机构，更换三相传动连杆、分闸簧、分合限位缓冲器。

3、更换全部密封圈、标准件，更换密封器、连接管、自封阀。

4、更换小变比计量及保护用电流互感受器，更换互感器二次引线及不锈钢罩。

5、更换盖板、侧盖板，对底架热镀锌，断路器重新喷漆。

6、按新品出厂标准进行检测试验，合格后重新出具合格证，并执行新品质量承诺，整机质保期五年。

2006年6月，涟水县供电公司从制造厂新购两台同型号LW型SF6断路器作为轮换用断路器，开始了分批轮流返厂检修工作，到2006年底，已完成了全部21台断路器返厂检修，并重新投入电运行，检修达到了预期的效果，棉坯布被检修的断路器经过试验，技术性能和产品质量均能符合相关标准的要求。

四、结论

电力系统中运行的早期国产SF6断路器比较多，运行时间比较长，在考虑其检修工作时，应催化剂结合断路器的实际情况，采取返厂检修、现场更换的原则，开展工作化检修，以彻底解决这类断路器运行中存在的问题，为电安全稳定运行奠定基础。